离心泵汽蚀种类及危害

汽蚀是离心泵运行过程中较常见的问题，会引起化工泵振动和噪音的增加、性能的下降和造成零部件的严重损坏。

一、汽蚀的种类
汽蚀可以分为：叶面汽蚀、粗糙汽蚀、空腔汽蚀。
1.叶面汽蚀
是指发生汽蚀现象时，气泡的形成和破灭基本上都发生在叶片的正反面，也称为翼型汽蚀，这是离心泵汽蚀的主要形式。当泵安装过高时，即使泵在设计工况下运行，在叶片进出口的背面也易出现低压区：
①当化工离心泵在大流量工况下运行时，叶片前缘正面发生脱流和漩涡，产生负压，有可能引起叶片正面发生汽蚀。
②当泵在小流量工况下运行时，叶片的背面产生漩涡，出现低压区，从而致使叶片背面产生汽蚀。
2.粗糙汽蚀
是指液体流经泵壳内凹凸不平的粗糙过流部件表面时，在凸出物下游产生漩涡，引起局部压力降低、导致汽蚀。泵过流部件在铸造和加工时，形成的表面不平、砂眼、气孔等都可能引起局部流态突然变化而造成汽蚀。
3.空腔汽蚀
是指在化工离心泵的进口处，由于进水条件不好或淹没深度不够，在吸入室产生螺旋状的漩涡带。当漩涡带中心压力降低到汽化压力时也会引起汽蚀，并伴有强烈的振动发生。

一. 汽蚀的危害
1.性能下降、管路损坏
汽蚀会导致化工泵的性能明显降低。通常对于离心泵来说，当入口压力降低到某种程度时，其性能会急剧下降，该现象也叫汽蚀断裂。汽蚀也会使流体内部出现不稳定性，这些不稳定性会导致流量和压力的振荡，在振动的助推下，可能会引起泵及其进出口管路损坏。
2.严重损伤泵的过流部件
汽蚀会导致零部件表面的破坏，汽泡破裂时周围液体产生极高的冲击压力（压力峰值）可达49 MPa，当这种汽蚀液力强度大于材料抵抗这种冲击能力时，就会导致局部的壁面材料疲劳失效和表面材料脱落，汽蚀发生的同时伴随化学腐蚀和电化学腐蚀。

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