离心泵的气缚与汽蚀详细分析

 离心泵在启动过程和工作过程中如果操作不当或者液体在低压区气化，则会造成气缚和气蚀现象的发生。气蚀和空气粘结会对离心泵造成严重损坏。今天，我们将详细了解这两种现象的原因及相应的预防措施，以避免工作中气蚀和空气粘结的发生，保证离心泵的正常高效运行。气体粘结现象导致耐酸碱离心泵在启动前没有被输送的液体充满，或者运行时空气渗入泵内，因为气体的密度小于液体的密度，产生的离心力很小，空气无法甩出。泵壳内流体离心运动产生的负压不足以将液体吸入泵壳。像被“气体”束缚一样，泵失去了自吸能力，不能输送液体，这就是离心泵的气体束缚现象。

    在启动耐酸碱离心泵预防措施突出显示之前，给化工泵和泵壳注入要输送的液体，启动时关闭出口阀。为了防止倒入泵壳的液体因重力流入下罐，在泵吸入管道入口处安装了止回阀(底阀)；如果泵的位置低于油箱中的液位，启动时无需泵送。做好壳体的密封工作，灌水的阀门不能漏水，密封性要好。气蚀现象1气蚀产生的原因当吸入泵壳的液体由于压力降低，刚好在泵的吸入口汽化时，给泵壳内壁带来巨大的水力冲击，使泵壳壁像“气体”一样被腐蚀。这种现象称为空化现象。

一. 空化产生的主要原因如下:

1.入口管道或细管道阻力过大；

2.输送介质温度过高；

3.流量过大，也就是说出口阀开得太大；

4.安装高度过高，影响泵的吸液；

5.选择，包括泵的选择和泵的材料选择。

二.有害条件

1.化工泵的泵性能恶化，当气蚀发生时产生大量气蚀气泡。当水中存在大量空化气泡时，水流的正常规律被破坏，叶片槽的有效流通面积减小，流向改变，能量损失增大，导致泵流量、扬程和效率迅速下降，甚至在空化严重时出现断流。

2.损坏过流部件，水泵壁面在高强度冲击力的反复作用下，金属表面产生局部变形与硬化变脆，产生金属疲劳现象，使金属破裂与剥落。除了机械作用外，还有水体逸出的深层活性气体(如氧气)对金属的化学腐蚀和水体对金属的电化学腐蚀。在综合作用下，泵壁首先出现麻点，然后变成蜂窝。严重的话会在短时间内把墙掏空。

3.产生振动和噪音。气泡坍缩时，液体粒子相互碰撞，同时与金属表面碰撞，产生各种频率的噪声。在严重的情况下，可以听到泵中的“爆裂声”，这也导致机组振动。叶轮局部在巨大冲击的反复作用下，表面出现斑痕及裂纹，甚至呈海绵状逐渐脱落，降低了泵使用寿命。噪声和振动也是判断空化发生或消失的主要依据之一。

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